Биржа грузоперевозок и крупнейшая экосистема сервисов для транспортной логистики в России и СНГ
Помогаем находить грузы, проверенных перевозчиков и экономить за счёт автоматизации процессов
- 0.54% за день
+ 92 774 сегодня
+ 9 019 сегодня
+ 1 355 сегодня
+ 68 за неделю
Мы рядом: ATI.SU теперь и в MAX

Чтобы вы не пропустили ничего важного, мы запустили канал в MAX.

В канале — всё, что может пригодиться в работе: новости рынка, обновления ATI.SU, полезные материалы для работы, реальные истории коллег, советы по безопасности и аналитика от экспертов.

Будем рады видеть вас в MAX!

Подписаться

Площадки

Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками

Страхование

Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU

АТИ-Доки

Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок

Тендеры на грузоперевозки

Находите клиентов для перевозок на постоянной основе

Светофор+

Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU

Поиск активных перевозчиков

Используйте, если долго не уходит груз

Реальный перевозчик

Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников

Безлимитная проверка контрагентов

Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП

Средние ставки

Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам

Гарантия оплаты перевозки

Защитите себя от неоплаты за рейс

АТИ Курьер NEW

Экспресс-доставка документов и посылок

NEW
Скрытые издержки новой логистики: почему растут тарифы на международные грузоперевозки

Скрытые издержки новой логистики: почему растут тарифы на международные грузоперевозки

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит — внутри самой логистической модели.
Российские перевозчики могут оказаться не готовы к переходу на электронный документооборот

Российские перевозчики могут оказаться не готовы к переходу на электронный документооборот

Руководитель пищевого производства в Петербурге выразил серьезные опасения в готовности контрагентов (транспортных, логистических компаний, ИП, участвующих в грузоперевозках) к работе с электронными транспортными накладными и экспедиторскими документами.
«Мы идем к беде – двузначному падению экономики!»: рецепты спасения от МЭФ

«Мы идем к беде – двузначному падению экономики!»: рецепты спасения от МЭФ

Участники Московского экономического форума (МЭФ) раскритиковали политику Центробанка, оценили перспективы российской экономики и предложили меры для её восстановления.
КАМАЗ: потребителю нужен принципиально новый автомобиль

КАМАЗ: потребителю нужен принципиально новый автомобиль

Российский рынок грузовых автомобилей продолжает находиться в полуобморочном состоянии. По данным агентства «Автостат», за первые 13 недель 2026 года встало на учёт чуть больше 9 тысяч тяжёлых грузовых грузовиков (HCV свыше 16 тонн).
Скрытые издержки новой логистики: почему растут тарифы на международные грузоперевозки

Скрытые издержки новой логистики: почему растут тарифы на международные грузоперевозки

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит — внутри самой логистической модели.
Все публикации
Все публикации
Мобильные приложения
АТИ Грузы и Транспорт
Находите и добавляйте грузы, отправляйте предложения, просматривайте рейтинг фирм
Водитель
Попросите водителя скачать приложение, чтобы отправлять заявки и отслеживать этапы перевозки