Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
Логистика под ударом. Как выбрать надёжного перевозчика
В 2026 году рост спроса на автоперевозки замедлился на фоне макроэкономических факторов, а нарастающий топливный кризис заставляет бизнес более тщательно подходить к выбору перевозчика.
«Когда плотину прорвёт, мало никому не покажется»: почему перевозки будут дорожать в 2026 году
Основатель и директор ТК «ЛидерТранс» Михаил Устюжанин — о том, как рынок автоперевозок переживает сложившуюся ситуацию и как это отразится на тарифах.
Зарплату повысим на 10%, сокращений не будет, обеды станут лучше: антикризис-тезисы Когогина
Гендиректор КАМАЗа поделился «сдержанным оптимизмом». Но еще надо «прижучить» китайцев.
Как перевозчику из Казахстана начать работать с Россией
Сергей Сотников: «Есть вопросы к стратегическому развитию транспортной отрасли»
Фуры рынок не вывозят: продажи грузовиков в РФ снизились на 7-19%
Дизель дорожает, тариф не спешит: как цены на топливо влияют на ставки перевозчиков
Логистика под ударом. Как выбрать надёжного перевозчика
«Когда плотину прорвёт, мало никому не покажется»: почему перевозки будут дорожать в 2026 году
