Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
Золотые штрафстоянки: почему эвакуация большегрузов стала «доходным» бизнесом и есть ли из этого выход?
Выдуманная угроза, формальный протокол — и фура с тоннами груза становится заложником коммерческой спецстоянки. Капающий счетчик и круговая порука превратили эвакуацию в коррупционный бизнес. Есть ли шанс разорвать этот замкнутый круг? Разбираем в статье.
Импорт из Китая снова подорожает: грядет новый виток роста тарифов
Пока терминалы Дальнего Востока справляются с потоком без системных задержек, но сразу несколько факторов – высокий сезон, дефицит фитинговых платформ и погодные сбои в Китае – создают предпосылки для нового роста стоимости перевозки.
Стоп машина: что не так с новыми правилами грузоперевозок
С 1 сентября вступило в силу несколько изменений, касающихся логистической отрасли. Электронные перевозочные документы стали обязательными, но пока на них перешло всего 5-10% участников рынка. Остальные затягивают процесс: штрафовать за бумажные ТН начнут только через полгода.
Сервис, который автоматически проверяет экспедиторов по реестру Минтранса
Ажиотаж вокруг ЭТрН: почему в CARGO.RUN START за август пришло вчетверо больше перевозчиков
Как АПВГК разоряют честных автогрузоперевозчиков и как остановить этот конвейер штрафов?
Парадокс столичного складского рынка: почему спрос растет, а ставки падают
Золотые штрафстоянки: почему эвакуация большегрузов стала «доходным» бизнесом и есть ли из этого выход?
Импорт из Китая снова подорожает: грядет новый виток роста тарифов
Стоп машина: что не так с новыми правилами грузоперевозок
Сервис, который автоматически проверяет экспедиторов по реестру Минтранса
Ажиотаж вокруг ЭТрН: почему в CARGO.RUN START за август пришло вчетверо больше перевозчиков
Как АПВГК разоряют честных автогрузоперевозчиков и как остановить этот конвейер штрафов?
