ATI.SU — логистическая платформа, которая объединяет участников рынка и автоматизирует все этапы перевозки
Помогаем находить грузы, проверенных перевозчиков и экономить за счёт автоматизации процессов
+ 0.09% за день
+ 12 623 сегодня
+ 118 сегодня
+ 117 за неделю

Площадки

Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками

Страхование

Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU

АТИ-Доки

Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок

Тендеры на грузоперевозки

Находите клиентов для перевозок на постоянной основе

Светофор+

Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU

Поиск активных перевозчиков

Используйте, если долго не уходит груз

Реальный перевозчик

Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников

Безлимитная проверка контрагентов

Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП

Средние ставки

Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам

Гарантия оплаты перевозки

Защитите себя от неоплаты за рейс

АТИ Курьер NEW

Экспресс-доставка документов и посылок

NEW
«Новых закупок не предвидится»: рынок грузовиков продолжает двигаться по дну

«Новых закупок не предвидится»: рынок грузовиков продолжает двигаться по дну

По итогам трех кварталов 20% потеряли легкие грузовики, в топ-5 которых внезапно ворвался КАМАЗ
«Игра на выживание затянулась»: перевозчик — об экспедировании, китайских грузовиках и работе в минус

«Игра на выживание затянулась»: перевозчик — об экспедировании, китайских грузовиках и работе в минус

Руководитель логистической компании из Татарстана рассказал о насущных проблемах отрасли, почему иногда приходится работать в убыток, зачем он сам садится за руль грузовика и как можно в самой негативной ситуации найти свои плюсы.
От штрафов за перегруз до покупки дизтоплива: как найти выгоду там, где другие теряют

От штрафов за перегруз до покупки дизтоплива: как найти выгоду там, где другие теряют

Многие предприниматели уверены: лёгких денег в перевозках нет. С этим трудно поспорить! Но иногда перевозчики не замечают выгоду, которая буквально лежит у них под носом — нужно просто знать, где искать.
Льготный период не равен отсутствию последствий: риски и план действий при переходе на ЭПД

Льготный период не равен отсутствию последствий: риски и план действий при переходе на ЭПД

С 1 сентября 2026 года вступили в силу требования Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ, делающие электронную транспортную накладную (ЭТрН) и электронные перевозочные документы (ЭПД) обязательной базовой формой.
«Новых закупок не предвидится»: рынок грузовиков продолжает двигаться по дну

«Новых закупок не предвидится»: рынок грузовиков продолжает двигаться по дну

По итогам трех кварталов 20% потеряли легкие грузовики, в топ-5 которых внезапно ворвался КАМАЗ
Все публикации
Все публикации
Мобильные приложения
АТИ Грузы и Транспорт
Находите и добавляйте грузы, отправляйте предложения, просматривайте рейтинг фирм
Водитель
Попросите водителя скачать приложение, чтобы отправлять заявки и отслеживать этапы перевозки