Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
Российские перевозчики могут оказаться не готовы к переходу на электронный документооборот
Руководитель пищевого производства в Петербурге выразил серьезные опасения в готовности контрагентов (транспортных, логистических компаний, ИП, участвующих в грузоперевозках) к работе с электронными транспортными накладными и экспедиторскими документами.
«Мы идем к беде – двузначному падению экономики!»: рецепты спасения от МЭФ
Участники Московского экономического форума (МЭФ) раскритиковали политику Центробанка, оценили перспективы российской экономики и предложили меры для её восстановления.
КАМАЗ: потребителю нужен принципиально новый автомобиль
Российский рынок грузовых автомобилей продолжает находиться в полуобморочном состоянии. По данным агентства «Автостат», за первые 13 недель 2026 года встало на учёт чуть больше 9 тысяч тяжёлых грузовых грузовиков (HCV свыше 16 тонн).
Российские перевозчики могут оказаться не готовы к переходу на электронный документооборот
«Мы идем к беде – двузначному падению экономики!»: рецепты спасения от МЭФ
