Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
В Сколково пройдет бизнес-игра «Продай, купи или обанкроть компанию»
8-9 сентября в кампусе Сколково пройдет бизнес-игра для владельцев и CEO транспортно-логистического сектора. За 2 дня участники научатся оценивать бизнес с точки зрения инвестора, структурировать сделки и даже использовать банкротство как инструмент перезагрузки активов.
На рынке грузоперевозок начинается волна сделок
В 2026 году с российского рынка грузоперевозок могут уйти 10–13 тыс. компаний. Пока одни собственники готовятся ликвидировать бизнес, другие рассматривают его полную или частичную продажу.
От бесконечного выживания — к стабильной работе и прибыли: зачем перевозчикам свой представитель в Госдуме?
Президент Ассоциации «ГРУЗАВТОТРАНС» Владимир Матягин выдвигается в Госдуму РФ, чтобы ликвидировать поборы, реформировать весовой контроль и защитить бизнес автогрузоперевозчиков.
Топливный сбор: как сетевые мошенники спекулируют на теме бензина
Самый противоречивый грузовик в СССР: за что водители любили и ругали ГАЗ-53
Бизнес грузоперевозок на юге России оказался на грани выживания из-за простоя зерновых терминалов
Как перевозчику из Кыргызстана начать работать с Россией
В Сколково пройдет бизнес-игра «Продай, купи или обанкроть компанию»
На рынке грузоперевозок начинается волна сделок
От бесконечного выживания — к стабильной работе и прибыли: зачем перевозчикам свой представитель в Госдуме?
Топливный сбор: как сетевые мошенники спекулируют на теме бензина
Самый противоречивый грузовик в СССР: за что водители любили и ругали ГАЗ-53
Бизнес грузоперевозок на юге России оказался на грани выживания из-за простоя зерновых терминалов
