Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
200 единиц в секунду: как RFID превращает маркировку из обузы в конкурентное преимущество
Коммерческий директор «РСТ-Инвент» Илья Мельник — о том, как RFID-решения меняют экономику работы с «Честным ЗНАКом» на разных этапах логистической цепи на примере fashion-ритейла.
Не просечка и не цепь: дальнобойщик рассказал об устройстве, которое поможет тронуться с места
Зимой даже опытный водитель может попасть в снежную ловушку и надолго застрять на неочищенной стоянке или АЗС.
«За пять лет машина должна окупить себя и принести ещё два миллиона»
Руководитель ТК — об истории своей компании, положении дел в отрасли и непредсказуемых китайских грузовиках, срок службы которых пока неизвестен.
Фуры под угрозой изъятия. Юрист рассказал, как остаться при своём в споре с лизингодателем
Грузовое вторжение. Как китайцы «угоняют» доходы российских автоперевозчиков
«Если ночью твою фуру грабят – спи дальше»
Ставки вырастут, но проще не станет. Что будет с автоперевозками в 2026 году
200 единиц в секунду: как RFID превращает маркировку из обузы в конкурентное преимущество
Не просечка и не цепь: дальнобойщик рассказал об устройстве, которое поможет тронуться с места
