Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
ЭПД встряхнули рынок. ТЛК Групп уже перевозит: более 30% заявок полностью по ЭТрН
Коммерческий директор ТЛК-Групп о первых результатах перехода, ошибках в электронных документах и новых возможностях для заказчиков и логистического бизнеса.
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
В России продолжают обсуждать проблемы, которые принес логистам новый закон об ЭПД. Ирина Екимовских — о том, чем грозит участникам рынка это, казалось бы, техническое нововведение.
«Коллапса не наблюдаем, но сложности есть»: как перевозчики адаптируются к электронным документам
Ранее СМИ сообщили о коллапсе грузоперевозок в России после перехода на электронные транспортные накладные. Насколько серьезны сбои на практике и действительно ли переход на новую систему уже повлиял на стоимость перевозок?
ЭДО в грузоперевозках: как реформа 2026 года меняет работу бухгалтерии
Те же схемы, что в обычной жизни. Как мошенники обманывают участников ATI.SU — и как распознать их до сделки
Бензовозы без аттестата. Как новые правила оставили АЗС без транспорта
Нештрафуемый период для ЭТрН до 1 марта 2027 года: что это значит
ЭПД встряхнули рынок. ТЛК Групп уже перевозит: более 30% заявок полностью по ЭТрН
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
«Коллапса не наблюдаем, но сложности есть»: как перевозчики адаптируются к электронным документам
ЭДО в грузоперевозках: как реформа 2026 года меняет работу бухгалтерии
Те же схемы, что в обычной жизни. Как мошенники обманывают участников ATI.SU — и как распознать их до сделки
Бензовозы без аттестата. Как новые правила оставили АЗС без транспорта
